Een treinverbinding tussen Kleve en Nijmegen is iets dichterbij gekomen. De vier betrokken gemeenten langs de spoorlijn (Nijmegen, Berg en Dal, Kranenburg en Kleve) ondersteunen de plannen voor een regelmatige treinverbinding. Die is dan alleen bedoeld voor personenvervoer. De spoorlijn werd in 1992 gesloten omdat die toen volgens de NS onrendabel was. Drie jaar later werden de Europese grenzen open gezet. Vervolgens steeg het aantal grensgangers tussen de regio Arnhem-Nijmegen en de Duitse grensregio. Regelmatig waren er plannen voor een trein of light rail verbinding. Die stuitten steeds op politieke onwil. Sinds 2009 is het grensverkeer verder toegenomen, na de opening van de Hogeschool Rhein-Waal in Kleve.
Een groot deel van het enkelsporige traject wordt nu gebruikt door voor het toerisme.Tussen Kleve en Groesbeek rijden draisines.

Het station van Kranenburg met de spoorlijn.